VW-1 Horizontal vertikaler Flammentester für Kabel und Kabel

VW-1 Horizontal vertikaler Flammentester für Kabel und Kabel

Der horizontale vertikale Flammentester VW-1 für Drähte und Kabel ist ein professionelles Testgerät, das gemäß den Standards für den internationalen Mainstream-Draht- und Kabelflammflamme-Performance-Test (insbesondere die VW-1-Testmethode im UL 1581-Standard) entworfen und hergestellt wurde. Die Ausrüstung wird hauptsächlich verwendet, um die vertikale Verbrennung flammhemmende Leistung von Isoliermantelmaterialien wie Drähten, Kabeln, optischen Faserkabeln und deren fertigen Produkten zu bewerten, wenn sie unter bestimmten Bedingungen angegebene Flammen ausgesetzt sind. Es ist ein unverzichtbares Schlüsselinstrument für Qualitätskontrolle, Produktentwicklung und Sicherheitszertifizierung in der Draht- und Kabelindustrie.

Kernfunktionen und Testzwecke:

• Flammhemmende Leistungsbewertung: Simulieren Sie die Situation, in der Kabel und Kabel externe offene Flammen in einem vertikalen Installationszustand begegnen, und bewerten Sie ihre Fähigkeit, die Flammenausbreitung zu verhindern, die Fähigkeit zum Selbsterlebenden zu erläutern und die Verbrennung tropfender Materialien, die die Baumwolle unten entzünden.

• Einhaltung der wichtigsten Standards: Erfüllt hauptsächlich die Anforderungen von Abschnitt 1080 des UL 1581-Standards (VW-1 vertikaler Probenflammentest). Gleichzeitig kann es auch mit den Bestimmungen vertikaler Verbrennungstests in anderen relevanten Standards kompatibel sein (wie IEC 60332-1, CSA C22.2 Nr. 0.3, GB/T 18380.12 usw.).

• Bestimmung der VW-1-Note: Dieser Test ist die Kernbasis, um festzustellen, ob Drähte und Kabel die strenge VW-1 (vertikale Drahtflamme) Flammhemmung in der UL-Zertifizierung erfüllen. Das Bestehen dieses Tests ist eine notwendige Bedingung für die Erlangung der UL-VW-1-Zertifizierung.

Technischer Parameter:

1. Auf der Oberseite befindet sich eine leistungsstarke Belüftung und Rauchabgase. Wenn der Test abgeschlossen ist, wird er gleichzeitig mit dem Luftversorgungssystem geöffnet, um das Abgas im Freien zu entladen. Während des Tests wurde das System geschlossen.

2. Auf der Rückseite der Schachtel befindet sich eine Luftversorgentür. Wenn der Test abgeschlossen ist, wird die Luft in die Schachtel geliefert, wenn das Abgassystem geöffnet wird. Während des Tests muss dieser Verschluss geschlossen werden.

3. Auf der Vorderseite des Boxs befindet sich ein hartgesottenes Glas -Beobachtungsfenster, das während des Tests versiegelt werden kann, um die Beobachtung der Testsituation zu erleichtern.

4. Es gibt ein Operationsloch unter dem Glasbeobachtungsfenster. Dieses Loch ist mit versiegelten Handschuhen ausgestattet, und der Bediener verwendet versiegelte Handschuhe, um zu bedienen.

5. Volumenspezifikationen für Testbox: Gesamtgröße 2,1 m (Länge) * 1,2 m (Breite) * 1,8 m (Höhe), Kontrollkastengröße 0,45 m (Länge) * 0,35 m (Breite) * 1 m (Höhe), Nettovolumen: 4,38 m3.

Temperaturmesssystem:

1. Thermosensor (Kupferleitung und Thermoelement) - Die Leitungsstruktur sollte elektrolytisches Kupfer mit extrem hoher Leitfähigkeit sein. Die Länge beträgt 19,14 ± 0,02 mm.

2. Panzer Thermoelement vom K-Typ, ausgestattet mit einem Edelstahlrohr mit 0,5 mm Durchmesser als Außenmantel.

3. Das Digital Display-Thermometer entspricht dem importierten K-Typ-Thermoelement. Der Messwert ist größer als 1000 ° C.

4. Das gesamte Testsystem ist: beweglicher Typ, es wird in das Testfeld für die Temperaturmessung platziert.

5. Ausgestattet mit elektronischer Stoppuhr: Genau auf 0,1s (Standby während der Temperaturmesskalibrierung).